ady电影网 空投斥候:东谈主民部队苏制安-26运送机

发布日期:2024-12-21 23:40    点击次数:139

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空投斥候:东谈主民部队苏制安-26运送机ady电影网

作家 中华幼鹰/鹰击天穹

安-26是安东诺夫缱绻局在安-24РТ货运机基础上研制的大改型双发涡桨中近程运送机。

主要原因是在客机基础上蜕变的安-24货机可贵从尾部平直装货的智力,餍足不了部队的一起要求。

1968年3月12日,苏联进展决定研制安-26。

安-26对安-24货机的后机身重新缱绻,接收了新型装货平台,朝上收起时成为机身下壁板,放下时可平直用于装货。

安-26的装货平台,不错在飞行中大开进行空投,是其一大亮点。

飞机的升空分量加多到24吨,因此必须加强机翼,并使用2台升空功率为2820当量马力的АИ-24ВТ发动机。

为了晋升田野起降智力,使用了高性能的轮胎。

新的机尾加多了气动阻力,为此在飞机的尾舱隔壁装配了整流梳,梳理从机翼与机身过来的气流,然后以最小的赔本将其卷起,从而达到减阻指标。

1969年5月21日,第一架原型机首飞。

扫数这个词过程飞一般的快。

1969年8月29日,第一架坐褥型下线。

1970年,安-26运行在苏联部队入伍。

飞机不错运送30名伞兵或24付担架,或38名步兵,或5500千克货品。

安-26可之外挂4枚500千克炸弹,外挂虽会裁减安-26的最大爬升率和速率,但对飞机的踏实性和操控性险些莫得影响。

此外,安-26可在泥土强度不低于6千克/平方厘米或雪压不低于0.5克/平方厘米的情况下升空,以及在积雪厚度不逾越20厘米未封口的情况下升空。

至1986年停产终了,安-26的总产量为1398架,其中出口420架。

1973年,中国鉴定了从苏联入口10架安-26运送机的协议,分拨给空军7架,大黑逼舟师3架。

1974年,空军向总咨询部、总后勤部讲演,提议两三年内再为空军入口23架安-26飞机,觉得30架,替换掉空13师老旧的C-46飞机。

之后,又鉴定入口6架安-26飞机的补充协议,一起分拨给空军。

1974年8月至12月,安-26飞机分6批转场北京。

中央批准空军第2批购买的15架安-26飞机,协议分两次签署。

1975年8月,托付首批8架飞机。

蛇蝎尤物

1975年底前,第2批7架飞机入口。

1975年12月2日,再次沟通,之后订购10架安-26运送机;1976年9月,10架安-26运送机转场归国。

1976年5月,签署了10架安-26运送机的采购协议;1976年10月25日,10架安-26运送机转场国内。

1976年7月28日,唐平地面震,空13师师长王捷程机组驾驶安-26运送机,成为首架抵达唐山的空军支持机。

1976年8月7日,参预唐山支持的770号安-26运送机,创造了安-26飞机运送81名伤员的记载。

1973~1976年,共入口安-26基本型飞机51架,分给空军45架、舟师6架。

1978年,中国按照中苏商业换货协定向苏联订购12架安-26运送机。

1978年12月~1979年1月托付5架。

1980年1月24日,1979年第4季度托付的7架转场北京,复验后托付空13师。

至此,中国总计入口安-26飞机63架。

1981年9月,空13师在参预华北地区的“802”演习中,安-26运送机第一次进行33机编队空降空投一个伞兵团,冲破了大机群在褊狭空域起降编队和复杂现象条目下多机编队等本事难点。

1982年9月20日9时32分,刘晓连机组驾驶的安-26运送机刚升空2分钟后,与一架歼-6构兵机相撞,歼-6可怜坠毁,安-26重伤后迫降化险为夷。

1984年4月28日老山、者阴山构兵打响之后,1架安-26运送机参预战场救护步履,主要负责从砚山机场到昆明的伤员后送任务。

2009年2月12日下昼,驻北京空军派出1架安-26运送机,收拢成心现象条目,成效扩充飞机东谈主工增雨。

安-26飞机机构成员5名,翼展29.20米,机长23.87米,机高8.58米,机翼面积74.98平方米;空重15850千克,载重5500千克,普通升空分量22000千克;2台АИ-24ВТ涡桨发动机,单台升空功率为2820马力。

安-26飞机最大平赶紧度540千米/时,最大巡航速率435千米/时,最大高潮率480米/分ady电影网,实用升限7300米,最大载重航程1100千米,最大燃油航程2660千米,升空滑跑距离780米,着陆滑跑距离730米。





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